Par temps chaud, votre batterie doit travailler davantage pour rester au frais. Votre autonomie peut donc diminuer.
La température idéale de la batterie se situe entre 20 et 30 °C. À partir d'environ 30 °C, votre autonomie diminue un peu, mais votre batterie n'est pas endommagée. À partir d'environ 50 °C, votre batterie peut en revanche subir des dommages.
Voici comment protéger votre voiture et votre autonomie :
Garez-vous à l'ombre, par exemple sous des arbres ou dans un parking couvert ou souterrain. Si ce n'est pas possible, utilisez un pare-soleil.
Utilisez la climatisation avec modération. Un grand écart avec la température extérieure coûte de l'autonomie. Utilisez le mode éco ou la fonction de protection de l'habitacle contre la chaleur, et pré-refroidissez votre voiture via une app si votre véhicule le permet.
Rechargez de préférence en AC (jusqu'à 22 kW) et réservez la recharge rapide DC surtout aux longs trajets : la recharge rapide produit plus de chaleur.
Ne rechargez pas au-delà de 80 % : les derniers 20 % prennent beaucoup plus de temps.
Ne laissez jamais votre batterie descendre à 0 %. Cherchez un point de recharge dès que vous arrivez à environ 20 %.
Emportez moins de poids : une charge plus lourde rend votre voiture moins efficace.
En voyage ?
Planifiez votre itinéraire et repérez les points de recharge à l'avance.
Vérifiez si votre carte de recharge (d'entreprise) fonctionne à l'étranger et si les exploitants de bornes de recharge l'acceptent.
Vérifiez les tarifs de recharge avant de démarrer une session de recharge, pour éviter les mauvaises surprises.
Lisez l'article complet sur notre blog : Conseils pour les véhicules électriques pendant les mois d'été : comment rouler et recharger ?
Mots-clés :
Rouler en électrique en été | Chaleur et batterie | Autonomie par temps chaud | Refroidir son VE | été | chaleur | canicule | température de la batterie | climatisation | recharge rapide | voiture électrique