Par temps froid, une batterie lithium-ion fonctionne plus lentement, et le chauffage de l'habitacle et de la batterie réduit l'autonomie. Sans précautions, les performances de la batterie peuvent baisser jusqu'à 25 % à -9 °C (source : ICCT).
Avec ces conseils, vous passerez l'hiver sans souci :
Garez-vous à l'intérieur si vous avez un garage. À une température modérée, votre batterie conserve mieux sa charge et vous rechargez plus vite. À l'extérieur ? Utilisez une housse contre la neige et mettez votre voiture à l'abri du vent, par exemple derrière un mur.
Préchauffez votre voiture 30 à 60 minutes à l'avance avec la fonction de préchauffage ou de préconditionnement. Laissez votre voiture branchée à la borne de recharge pendant ce temps, afin que votre batterie ne doive pas fournir l'énergie du chauffage. Vous partez sans préchauffer ? Laissez alors votre voiture chauffer quelques minutes après le démarrage.
Gardez votre batterie suffisamment chargée. De nombreux véhicules électriques réservent 15 à 20 % pour réchauffer la batterie. En dessous d'environ 20 %, cela peut devenir difficile. Environ 50 % est un bon niveau, et entre 20 et 80 % est idéal pour un usage quotidien. En hiver, vous pouvez aussi recharger jusqu'à 100 % pour compenser la perte due au froid.
Utilisez le mode ECO pour consommer moins et augmenter votre autonomie. Votre voiture accélérera toutefois moins vite.
Ne laissez jamais votre batterie se vider complètement. Selon le blog, une batterie complètement vide est beaucoup plus sensible au gel qu'une batterie chargée.
Utilisez le chauffage des sièges et du volant au lieu de chauffer toute la voiture. Cela permet d'économiser beaucoup d'énergie.
Protégez votre câble de recharge et votre connecteur contre l'humidité et le gel. Si le câble n'est pas fixé, rangez-le après la recharge dans votre voiture ou dans un endroit abrité. Fermez le clapet ou le capuchon du connecteur. S'il n'y a pas de capuchon, suspendez le connecteur avec l'ouverture vers le bas, sans qu'il touche le sol.
Lisez l'article complet sur notre blog : Conseils pour rouler et recharger en électrique pendant les mois froids d'hiver
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